N-octane is mainly used as a solvent, fuel and as one of the standard values in octane rating scale. It is also used to prevent uneven burning of fuel in internal-combustion engines. Further, it acts as an antiknock agent for high compression engine fuels, lacquer diluents, blowing agent for foam rubber. In addition, it is used in rocket propellants and in azeotropic distillations.
This Thermo Scientific Chemicals brand product was originally part of the Alfa Aesar product portfolio. Some documentation and label information may refer to the legacy brand. The original Alfa Aesar product / item code or SKU reference has not changed as a part of the brand transition to Thermo Scientific Chemicals.
Applications
Le N-octane est principalement utilisé comme solvant, comme carburant et comme une des valeurs standard dans lʼéchelle dʼindice dʼoctane. Il est également utilisé pour prévenir la combustion inégale du carburant dans les moteurs à combustion interne. En outre, il agit comme un agent antivibrations pour les carburants à moteur à haute compression, les diluants pour laques, agent soufflant pour le caoutchouc mousse. En outre, il est utilisé dans les propergols de fusée et dans les distillations azéotropiques.
Solubilité
Miscible avec de lʼéther éthylique, de lʼéthanol, de lʼacétone, du benzène, de lʼéther de pétrole et de lʼessence. Légèrement miscible avec de lʼalcool. Immiscible avec l’eau.
Remarques
Hygroscopique. Incompatible avec les agents oxydants et les acides
RUO – Research Use Only
Références générales :
- Lonsdale, T. H. ; Lauterbach, L. ; Malca, S. H. ; Nestl, B. M. ; Hauer, B. ; Lenz, O. H2-driven biotransformation of n-octane to 1-octanol by a recombinant Pseudomonas putida strain co-synthesizing an O2-tolerant hydrogenase and a P450 monooxygenase. Chem. Commun. 2015, 51 (90), 16173-16175.
- Ralphs, K. ; Chansai, S. ; Hardacre, C. ; Burch, R. ; Taylor, S. F. R. ; James, S. L. Mechanochemical preparation of Ag catalysts for the n-octane-SCR de-NOx reaction: Structural and reactivity effects. Catal. Aujourd’hui 2015, 246, 198-206.